Amazone Des évolutions sur les UX
Amazone a fait évoluer son pulvérisateur traîné UX Spécial avec un nouveau tableau de commande et l’ajout d’un pack confort en option. Lors d’Agritechnica, le constructeur présentera aussi l’UX 6.200 litres qui devrait être commercialisé fin 2010.
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Le tableau de commande a été entièrement revu. (© DR) |
Commercialisé en 3.200 et 4.200 litres avec des rampes allant de 18 à 28 mètres, l’UX Spécial est désormais équipé d’un nouveau tableau de commande. « Nous avons complètement retravaillé la technologie de vannes, souligne Mickaël Davy, le responsable produits pulvérisateurs Amazone. Pour optimiser leur étanchéité, elles sont désormais à clapet. Ça assouplit aussi la commande de vannes et ça facilite l’accès aux filtres d’aspiration et de refoulement grâce à l’ouverture rapide. »
Le débit de remplissage a aussi été augmenté de 330 l/mn à 500 l/mn. « Pour aspirer ce volume, l’UX Spécial est désormais équipé du même raccord d’aspiration trois pouces que l’UX Super », précise Mickaël Davy.
Autre nouveauté sur ce pulvérisateur traîné, la possibilité de prendre en option le Pack Confort, jusque-là réservé à l’UX Super, avec le boîtier de commande Amatron+. « Il permet, entre autres, l’arrêt automatique lors du remplissage, la coupure automatique de l’agitation pendant la pulvérisation afin de supprimer tout risque de formation de mousse ou encore le pilotage des rinçages. Le tout depuis la cabine pour plus de confort et de sécurité. »
Plus de capacité avec l'UX 6.200
Amazone élargit aussi sa gamme UX avec un modèle 6.200 litres. Il ne sera pas commercialisé en France avant la fin de l’année prochaine mais la présérie sera dévoilée à Agritechnica. « Nous devons répondre à la tendance d’augmentation des capacités. L’UX 6.200 garde les avantages de la gamme UX, dont notamment sa compacité et son centre de gravité bas, mais il est doté de la nouvelle technologie de vannes et d’un débit d’aspiration de 800 l/mn grâce à un système de double pompe. »
Autre nouveauté Amazone 2009 à découvrir en vidéo : l’UF Twin. |
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